长城炮越野皮卡正式上市东风Honda全 [复制链接]

长城炮越野皮卡正式上市

6月5日，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万。柴油版车型将于7月上市。

国际登山队教练、奥运珠峰火炬手孙斌

长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，它的诞生开创了乘用化皮卡新品类，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓，还是探险、露营、游艇、房车，长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式，已经脱离了单纯的皮卡价值，而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。作为家庭万能车，长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景，能彻底拓展消费者的生活半径，让消费者活出人生辽阔，遇见惊奇人生。

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡以强大的产品实力，终结进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。

长城炮越野皮卡天生强大，十余项项独有发烧级越野装备中国皮卡首次装配。7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况，让越野更轻松；蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全，让越野更从容；氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示，提升行车乐趣与舒适度，让越野更自如。

此外，最新一代9.3版本ESP、环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲，保障行车安全，呵护每一个精彩瞬间。

相比于SUV，皮卡不仅越野性能强，还具备强大装载力，开放式的货箱意味着无限的改装可能。长城炮越野皮卡有多处预留改装位置和用电接口，可提供“箱式自由主义”式的百变货箱。

箱式自由生活先行者、资深越野专家蒋波（右）

自上市以来，长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份，长城炮创造了月销突破1万辆的最佳业绩，持续婵联高端皮卡销量第一。助力长城皮卡年市场占有率近50%，全球累计销量突破万。

近几年，长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、皮卡分类标准制订、并发起多场皮卡解禁活动，重庆、济南、宁波、南昌等多省市已陆续实现全面解禁。

长城炮从产品上超越合资，从销量上完胜合资，服务上比肩豪华车。据了解，长城炮将以全球多家销售服务网络为依托，为用户提供线上＋线下的一体化超级服务；长城炮将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地，并以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造全场景皮卡车生活。

从中国炮到全球炮，长城皮卡将在22年国内、出口销量第一基础上，以全球研发、全球制造、全球共享为标准，全面加速全球化进程，与国际主流皮卡品牌同台竞技，剑指世界前三。为全球用户创造惊奇的体验，让长城炮在全球流行起来！

东风Honda全新UR-V美好上市

6月5日晚，东风Honda全新UR-V美好上市，市场指导价24.68万元—32.98万元。作为一款高品位旗舰SUV，全新UR-V承载着广大新中产人群对“旗舰”和“品位”的最高期待。

作为Honda在华旗舰SUV，UR-V自诞生之日起，便汇聚Honda最强动力、最先端科技和同级最宽敞空间等优势，成为大五座SUV细分市场中的标杆。如今，全新UR-V焕新而来，在外观、配置和动力等领域大幅升级，将持续引领高端SUV市场消费升级潮流。

作为当今社会的中流砥柱，新中产人群有态度、有情怀、有品位，一边为美好生活而努力奋斗，一边追求品位、格调等情感价值的满足，高品质已然成为他们的一种生活态度。他们满怀对美好生活的无限憧憬，以一颗勇往直前的心，探寻并拥抱向往的生活。

而全新UR-V正是理想生活的追求者和探索者，带领人们去聆听内心的声音，思考生活的真谛。基于共同对美好生活的向往，东风Honda再度与湖南卫视联手，令全新UR-V成为《向往的生活》第四季节目的指定座驾，让大气从容，挥洒自如的UR-V能陪伴大家远离纷繁，回到充满激情的城市，热情拥抱生活，进入一个“进阶不凡”的人生。

全新UR-V新增银黛灰高端配色。车身长度增长31毫米至毫米，长宽高分别为//毫米。黑色前格栅搭配飞翼式银色镀铬饰条，尽显潮流大气。刀锋式全LED前大灯与一体贯穿式LED组合尾灯前后呼应，璀璨吸睛；新增LED流动转向灯，精致而优雅，令驾乘更具乐趣。

全新UR-V继续采用宽享大五座布局，空间碾压同级七座SUV，尤其是第二排空间体验更佳，让乘员于车内尽情舒展，通过超大全景天窗仰望白昼与星空，尊享飞机头等舱般惬意。

全新UR-V奢阔内部，座椅采用绗缝工艺处理，赏心悦目；米色、棕色和黑色三种内饰配色，供用户自由选用。90°开启后排车门、后排加热、三温区独立控温自动空调，以及ANC主动降噪等大量静音科技的加成，全新UR-V犹如一个移动的乐园，让乘员畅享高品位、高格调驾乘体验。无论款待家人，或者招待生意伙伴，全新UR-V都是最高级的礼遇。

新车继续搭载Honda最新的TUBRO和TUBRO两款发动机，全面符合国Ⅵ排放标准，同时起步加速性能也得到提升。其中TURBO发动机最大功率千瓦，峰值扭矩牛米，匹配9AT变速箱，0-公里/小时加速仅需8秒，以澎湃力量彰显倾世风范；辅以Real-TimeAWD智能四驱、ADS全时自适应减震与IDM多路况智能驾驶适应系统，全新UR-V可从容应对各种复杂路况，时刻保持优雅，向美好而驰。

全新UR-V配备功能更强大的HondaCONNECT智导互联2.0，让人尽享智能驾趣。新增空气净化系统、脚踢式感应尾门和无线充电等最新配置，令驾乘更自如。除此之外，全新UR-V继续搭载HondaSENSING安全超感，匹配以高强度、高吸能著称的ACE承载式车身结构，贴心呵护乘员安全。

与此同时，全新UR-V的到来，也再次重塑了本田在华旗舰SUV的定义，并为东风Honda的品牌发展注入全新活力。在全新UR-V上市之后，东风Honda将不断推陈出新，以更优质的产品和服务，持续为广大用户创造美好生活！

六家公司联合成立

商用车燃料电池系统研发公司

年6月5日，北京，为了在中国普及氢燃料电池车（FCEV），中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司于今日签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长，秋田隆担任总经理，预计于年内在北京正式成立。

在中国，基于年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，以商用车为核心的FCEV市场正以史无前例的速度发展扩大。为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV，必须以前所未有的开放体制，举全行业之力，共同打造FCEV的发展基础。基于此想法，拥有相同理念的六家公司决定成立联合研发公司。

此次，丰田与拥有丰富的商用车开发技术和市场经验的中国代表性整车厂家，以及在FC系统开发方面具有丰富经验及实际业绩的亿华通达成合作，将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快FCEV在中国商用车市场的普及。该公司将努力开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备卓越产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件，这也是作为普及FCEV所不可或缺的组成部分。

今后，该公司将致力于通过推广普及FCEV实现氢能社会在中国的发展，并通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题，最终为在中国实现更美好的移动出行社会作出贡献。